早前，宗申机车推出旗下第三款潮派车型优米。差异于长辈YAMI和野米的弯梁双聚散变速箱，优米是搭载了CVT无级变速箱发动机的巡航车，浅显一点便是传动形式相似踏板车，只需求拧油门就可以行进，并不是特别需求挂挡。

  “身段娇小”的优米选用续航车的规划造型，外形紧凑迷你，细长灵动的车身线条合作车身闪亮的镀铬显得秀气大方,像这种尺度略小的巡航车规划在国内一众车型中尚属新鲜。

  优米全体造型表现chopper长而窄的特性，大倾角前叉，高车把，水滴油箱，大前轮以及各种赋有质感的反光电镀件，更重要的是宗申优米选用的仍是摇篮车架。

  优米车头灯选用的是无灯耳装置的LED大灯，这样的装置办法能凸显大灯造，当然，大灯的造型见仁见智，薯片姐姐称其为向日葵大灯。大灯敞开后，行车时铺光面宽广，亮度也比较高。

  优米的外表是指针+小LCD外表表，液晶表虽小但显现油量、路程、总路程等数据，外表底下有个按钮进行信息挑选，全体看上去颇有质感。

  优米选用了一个6.5升的钢琴烤漆质感的水滴油箱，能为车辆供给230公里续航.此外，油箱两边也增加了竖琴格栅装修条，营建车子的质感。

  单从营建高雅质感这块来说，宗申可谓对优米倾尽全力。一体式坐垫选用了绗缝的工艺，并且坐垫上的条纹与车子的全体造型相互照应。

  尽管定位小排量车型，可是宗申对优米依然选用前后浪花碟刹盘的装备，没有像其他厂商那样选用鼓刹，看得出宗申他们仍是很真实。

  优米是辆双座车，车辆也供给了后座的脚踏，我们猜猜在哪里？它是躲藏在车身板上，并且承重力不错。

  薯片姐姐觉得优米燕尾式车尾很美观，并且车尾灯造型也美观，可是车尾延伸出来的黑色泥挡破坏了全体的美感，主张切掉，表现Chop（切开）精华。

  不得不提优米车身的掩盖件结合位严实度和坐垫下线路布局的整齐度，这一些细节比照其他潮牌车款的确是做得好。

  发动机装备是优米最大特色，他被称为骑行新物种，正是由于它选用了无级变速发动机，一个卧缸发动机抛弃了本来的档位波箱选用CVT传动。发动机上限功率近8匹动力，这个动力关于这款主打质感得巡航车来说，彻底满足。

  定位优米的座高只要690mm，离地空隙有160mm。身高大约160CM的薯片姐姐双腿可以非常舒展的前伸。

  薯片姐姐觉得优米的排气管声比较特别，怠速下有点节奏感，低速下的声浪比较烦躁，那种轰隆轰隆的动静，而速度去到约60码的时分，排气的声响又会改动，很美妙。

  薯片姐姐平常都骑挂挡车，所以在骑优米的时分也是习惯了一阵子。车辆启动时会有一些细微颤动，由所以CVT传动，一拧油门就走，这样的感觉有点像骑踏板车。

  定位玩乐新潮的优米动力并不是它的优势。但从实践骑行的感觉来说，优米在低速下的提速作用仍是超过了等待，并且极速能达85码左右。主张车速在60码以下为佳，速度到60码以上，双腿会显着感到从油箱传来的震动感。

  优米给薯片姐姐最大的骑行感觉便是，车辆尽管是高把规划，但控制非常灵敏，面对像城市、市郊右转道那样的弯道时不必故意滚动手把，用身体小倾就能带动车辆滚动。一起，130mm大倾角前叉和衔接车架的双后减震，在舒适性方面相同可圈可点。

  优米前17寸、后13寸轮毂加宽轮胎和前后碟刹盘的装备关于日常通勤和摩旅来说都满足。薯片姐姐在路上骑行的时分招引了不少目光，赚足了回头率。

  它操作比相同没有聚散器的YAMI和野米简略，它很合适刚考完驾照和厌恶挂档车操作又很爱跨骑骑乘感的车友，肯定没剩余操作骑上车拧油门就能走。

  优米的价格为9980元，比自家YAMI和野米要高一些，但从实车的质感赖看，的确要比YAMI和野米要高不少，很多的电镀件、更细腻的掩盖件等等，加上它的双摇篮车架，新式发动机等装备，明显更合适新手控制。

  值得一提的是，目前国内大厂还没有推出过像优米这种身段娇小的CVT版巡航车，如春风XO狒狒等依然是挂挡迷你街车。可以说，宗申优米是机车界一个新物种。