近来，津兴铁路顺畅进入按图试运转阶段，标志着注册运营进入倒计时。津兴铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程，注册运营后，沿途各市区县将构成半小时交通圈，对促进京津冀交通一体化和区域经济社会和谐发展有着深远影响。

  津兴铁路由京津冀城际铁路出资有限公司出资建造。2018年6月以来，公司高质量高效完结项目立项、前置要件处理、征地拆迁、“三电”及管线迁改、资金筹集等作业，建造中与我国铁路北京局集团有限公司密切合作，竭尽全力做好各项保证作业。

  为给津兴铁路顺畅注册营建安全外部环境，京津冀铁路公司活跃和谐有关部门，展开沿线环境整改管理，从一棵树、一口井到安保区彩钢房子撤除和加固等逐个排查，做到底数明晰、台账一致、及时销号。为保证外部电源如期送电，自2020年4月起，该公司和谐国网冀北电力有限公司出资建造津兴铁路安次牵引变电所220千伏外电源工程，帮忙安稳牵引变电所接入体系模块规划方案、推动项目立项，和谐展开接口规划对接、电能质量评价等作业。在各方的尽力下，220千伏外部电源工程于本年9月1日成功送电，4路10千伏外部电源也已悉数送电，为津兴铁路联调联试顺顺畅利地进行奠定了坚实基础。

  为高质量服务沿线年头与廊坊市安次区、永清县树立市政配套交流和谐机制，签定市政管线和市政道路接驳协议，活跃尽力合作有关部门完结安次站站前广场和市政道路用地空间规划调整，想方设法和谐地方政府快速推动站前广场、市政道路等工程的建造。到现在，安次站、永清东站站前广场和市政配套设备均已建造完结，将与津兴铁路同期投入运转。

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