据榜首氢能与燃料电池范畴的音讯，12月23日，韩国忠清北道忠州市的一辆氢能公交车在加氢站遭受了爆破事端，导致三人遭受重伤。其间，一名30多岁的加氢站工作人员因眼部被飞溅的杂物击中而受重伤，还有一名50多岁的巴士司机和另一名乘客在爆破中受伤。走运的是，该事情并未引发火灾。

  据知情的人悄悄表明，这辆涉事的氢能公交车是忠州市在2022年8月置办的一批氢能公交车之一，每辆价值6亿韩元。就在上周末，该车的燃料电池毛病指示灯现已亮起报警。在爆破产生时，这辆公交车正在进行加氢作业，而应急小组则敏捷抵达现场进行了处理。

  此次事端产生后，忠州市政府现已决议暂停全市18辆氢能公交车的运营，直至事端查询得出结论。现在，当地警方和消防部分正在对事端现场进行完全排查，以确认爆破的切当原因。

  关于爆破的原因，忠清北道消防局表明，氢燃料电池电堆可能是爆破的本源。这种电堆坐落公交车后下部，是氢能公交车的核心部件。虽然事端客车内行驶过程中并未呈现异常，但其仪表板却呈现了毛病代码。原方案是依照现代轿车的要求，将车辆送往阴城郡服务中心进行全方位查看。

  相关工作人员进一步指出，在检测到毛病代码后，他们运用设备对车辆进行了扫描。现代轿车随后主张将车辆送往其AS中心进行查看。一起，他们也表明会对高压容器和阀门等部件进行认证，并查询这些部件是不是真的存在异常情况。

  跟着全球节能减排进入要害阶段，除了动力方式的转型，动力上游制作的全链路绿色转型也成为了世界各国重视的焦点。在此期间，氢动力因其焚烧副产品仅为水而被公认为“新一代动力”，正成为全世界各国竞相追逐的技能风口。

  早前，韩国在蔚山市政府大楼发布了“氢能经济开展路线图”，宣告将全力开展氢能工业，引领全球氢能商场的开展。依据方案，韩国将在2019年末前在国内遍及超越4000辆氢燃料电池轿车；到2025年，树立年产10万辆氢燃料电池轿车的出产系统；到2040年，分阶段出产620万辆氢燃料电池轿车。

  但是，此次事端引发了人们对氢燃料公共交通中安全协议和技能的严峻忧虑。剖析人士指出，这凸显了在公共交通范畴选用新动力技能所面对的挑战和安全考虑。现在，有关部分正与巴士制作商密切合作，对这一事情进行细心查询，并方案施行必要的安全增强办法。